Ошибка F1 и сервопривод

[Драндулет]

вот в таком виде, пойдет )))))))
http://rghost.ru/38096191

В0ЛК

ВОЛК привет. Замудохала данная ошибка. У меня с109 и под правой крышкой совсем не так как на картинке, а именно там один штекер, может подскажешь чо делать? А то прям не могу когда что то не так.

[В0ЛК]

КУ )))
тебе надо снимать ЛЕВУЮ крышку, а не правую )))))))))))))


В0ЛК

[Драндулет]

КУ )))
тебе надо снимать ЛЕВУЮ крышку, а не правую )))))))))))))


В0ЛК

Низкий поклон тебе. Провод не догнал как вычленить из фишки))) нах рубанул на свой страх и проблему забыл)))

[Драндулет]

Суза к сервис мануалу выпустила билютень как убрать эту долбанную ошибку. Себе убрал, теперь вообще не парюсь.
Лежит вместе с мануалном у меня в гараже, если интересует, то на днях зайду скачаю и сюда кину.
З.Ы. Ничего страшного в ней нет, переживать не нужно )))) лечится за 5 минут ))))))))))
З.З.ы. ничего пукапать не надо, всякие там приводжа и проч и проч и проч. )))))))))))


В0ЛК


В0ЛК

После того как рубанул этот провод, стал чаще отстреливать когда газ сбрасываешь. Точнее почти всегда отстреливает. Это норм или стоит решать трабл?

[Драндулет]

Парни, я тут глянул на мегазипе следующее. эта хрень что косячит я так понимаю у многих после установки прямотоков, называется привод управления выхлопных газов. Она полностью разборная, там какие то шестеренки пластмассовые несколько штук. Так вот, эта байда стоит... ВНИМАНИЕ... 18371 руб. я в ах-----е. ивините но это ПИ-----ДЕЦ.
я понимаю переволновался, но впреть без мата плз.
В0ЛК

[Metal]

Парни, я тут глянул на мегазипе следующее. эта хрень что косячит я так понимаю у многих после установки прямотоков, называется привод управления выхлопных газов. Она полностью разборная, там какие то шестеренки пластмассовые несколько штук. Так вот, эта байда стоит... ВНИМАНИЕ... 18371 руб. я в ахуе. ивините но это ПИЗДЕЦ.

Отключи ее и не засоряй себе мозг не нуными железками!

[Peper]

Загорелась ошибка F1!
Так как у самого руки растут не из того места!
Загнал мот в сервис. Диагностика показала, что в данном случае, не работают, попытаюсь донести как услышал, клапана дожигания газов! (я так понял как рас этот идет разговор про экологическую байду) На мои предложения отрезать тот самый провод, про который так любезно говорил ВОЛК ! Мне сказали , запросто!
Но ты уверен сказали мне, что мопед будет работать не в "аварийном режиме" Так как эти клапана есть, часть организма управлением мопеда и мозги их сигналы тоже шурупят, и кто вместо их будет дожигать выхлопные газы и как это отразится на работе мопеда?
Есть ли какие мнения на ентот счет?

[Metal]

Загорелась ошибка F1!
Так как у самого руки растут не из того места!
Загнал мот в сервис. Диагностика показала, что в данном случае, не работают, попытаюсь донести как услышал, клапана дожигания газов! (я так понял как рас этот идет разговор про экологическую байду) На мои предложения отрезать тот самый провод, про который так любезно говорил ВОЛК ! Мне сказали , запросто!
Но ты уверен сказали мне, что мопед будет работать не в "аварийном режиме" Так как эти клапана есть, часть организма управлением мопеда и мозги их сигналы тоже шурупят, и кто вместо их будет дожигать выхлопные газы и как это отразится на работе мопеда?
Есть ли какие мнения на ентот счет?

Ага, Волчара уже больше сотни накатал без этих "клапонов дожигания газов" (ржунимагу) и вроде только масло из вилки течет

[den_cot86]

Ага, Волчара уже больше сотни накатал без этих "клапонов дожигания газов" (ржунимагу) и вроде только масло из вилки течет

Вот! Вот оно! А вот если бы не отрезал, масло бы не текло!!! )))

[Peper]

ВОЛК?
Скажи пожалуйста, а ты сколько отмотал с выдернутым проводком?
Сейчас на ходу с горящей F1 он у меня немного отстреливает при возврате ручки газа, я так понимаю, этот вновь приобретенный девайс, останется при отключенном шнурке?

[Big Twin]

У меня европейский аналог c 109. Была та же проблема с F1. После выдергивания провода появился отстрел при сбрасывании газа. Со стрельбой намотал уже больше 1000 км без каких либо проблем.

[В0ЛК]

Эти "клапана дожигания газов"- обыкновенная преблуда, созданная из-за заботы об экологии. Представительство Сузы, уже давно советует рубить этот провод при возникновении ошибки, тк она уже задрала полмира )))))))))))))))))
Приезжай с ящиком пива, я тебе его выну, не пугая всякой недоразвитой фигней, про "работу аварийного режима"
С обрубленным проводом намотал уже много, тыщь 80 наверно, все нормуль )))))))))))))


В0ЛК

[Vaganovitch]

Мне сузовские официалы настоятельно рекомендовали обрубить этот екзап, чтоб он мне лампочкой на торпеде мозги не полоскал.

[Peper]

Ага:))
Какие же они, все таки молодцы:)

[Peper]

Вообщем так!
Седьмой проводок с права (черный с полосой) из колодки отсоединили!
Ошибка F1 не гаснет!

[Драндулет]

Наверное из другого штекера отсоеденил. Проевь еще разок. У меня все прошло, отсрел появился, не парюсь пока.

[alex71]

Выдернуть не удалось..отрезал этот провод(чёрный с полосой) на х.. помогло(жизнь прекрасна без красной лампочки)

[Peper]

Еще раз, огромное спасибо ВОЛКУ!:)
Изыскал время, принял у себя в берлоге, молниеносно нашел косяк, и излечил его! )

[Zmei]

В данном случае перехода в сафе мод ИМХО не будет. Конечно производителю с одной стороны хорошо запускать одну прогу на все неисправности F1 - универсально и экономично с т.з. железа. С другой стороны мот все же производится для эксплуатации, поэтому скорее всего для "несерьезных" неисправностей F1 (типа неисправности EXCVA) нет смысла двигло душить.

[В0ЛК]

чего гадать-то. Смотришь номер ошибки и решаешь ее по мере надобности ))))))
Вон у Пепера вообще никакого отношения к датчику эко клапанов эта ошибка не имела )))))))))))


В0ЛК