гарик, проблема с выработкой решилась подкладыванием выточенных шайб
с задом была небольшая засадка - тот что 1шт размер найти не сложно (точно такой же, что и спереди), а вот два других... искал, искал, где-то проскочило, что такая же размерность, но без твёрдой уверенности... в результате купил во второй конторке 3 шт 6205, решил разберу, если не такие, то поменяю. куплены были ntn, ипония. 200руб штука )))
ну, собственно, оказались точно такие же )))
итог - на две ступицы 5 одинаковых подшипников № 6205. к моменту замены имеет смысл заказать (в наличии нету) три сальника 09285-32004. они тоже одинаковые. два вперёд, один задний. если до этого в ступицу не лазили и вытащить их аккуратно, то можно смело использовать и старые.
ещё совет - перед запрессовкой подшипников, имеет смысл нанести керном или зубилом небольшие насечки в посадочных местах, чтобы плотнее вошло. и в сальники с внутренней стороны набить смазку. хоть литол, хоть шрусовую, просто чтобы вода не попадала.
если заинтересует как вытаскивать подшипники, напишу.
ну вот и всё. сорри за стотыщпятьсот букв
такие стояли штатные
![Изображение](http://s8.postimg.org/ccxyow0gx/IMG_4877.jpg)
эти простояли два сезона. сзади. те, которые сдвоенные целые, одиночный со стороны торм.диска пипец пришёл (маде by польша)
![Изображение](http://s7.postimg.org/uag4cmobr/IMG_4890.jpg)
эти куплены во второй конторке
![Изображение](http://s10.postimg.org/jeyqoo85h/IMG_4885.jpg)