| Автор |
Сообщение |
|
Elvis
|
Заголовок сообщения: История о карбах))) Добавлено: 29 июл 2010, 09:24 |
|
Зарегистрирован: 03 мар 2010, 14:43 Сообщений: 362 Откуда: Мск
Пепелац: Suzuki Intruder VS 750 EL 1987 Japan
|
|
В общем вчера ковыряли мотоцикл с хорошими людьми, в поисках проблемы тупления заднего котла, потому что настраивать и синхронить уже оп***нело..) И в процессе выяснили, что с какого то перепуга, пружинки запорных игл подсоса стоят разного размера, то ли от времени одна устала больше, то ли что... Соответственно на одном котле все время был открыт подсос со всеми вытекающими)) Так что товарищи имейте в виду))
P.S. В процессе манипуляций была ловко просрана 1 из запорных игл подсоса..( Если у кого есть или знаете где взять, буду очень благодарен за наводку или просто с радостью куплю!
_________________ Punk Not Dead
|
|
 |
|
 |
|
demon57rus
|
Заголовок сообщения: Re: История о карбах))) Добавлено: 29 июл 2010, 10:48 |
|
Зарегистрирован: 23 апр 2010, 14:10 Сообщений: 111 Откуда: Мценск
Пепелац: Int vs400 94 г.
|
|
Такая же хрень с пружинками,почему-то когда нарастил подсос не до конца открывался. Пока карбы сняты были вроде перекрывали иглы. В итоге забил. Трабла была больше с дырками в диафрагмах. З.Ы. Попробуй со смесью поэкспериментировать. Тока сам понимаешь запомни на сколько и куда крутишь.
|
|
 |
|
 |
|
Elvis
|
Заголовок сообщения: Re: История о карбах))) Добавлено: 29 июл 2010, 16:18 |
|
Зарегистрирован: 03 мар 2010, 14:43 Сообщений: 362 Откуда: Мск
Пепелац: Suzuki Intruder VS 750 EL 1987 Japan
|
Нуна деталь номер 18, или 30 если смотреть на задний карб, они одинаковые.. 314 рублей цена новой, но сроки 
| Вложения: |

Подсос.JPG [ 76.13 KIB | Просмотров: 243 ]
|
_________________ Punk Not Dead
|
|
 |
|
 |
|
blade
|
Заголовок сообщения: Re: История о карбах))) Добавлено: 30 июл 2010, 08:13 |
|
Зарегистрирован: 19 июл 2010, 14:46 Сообщений: 5 Откуда: Пермь
Пепелац: VS750
|
|
А в чём заключалось тупление?
|
|
 |
|
 |
|
Elvis
|
Заголовок сообщения: Re: История о карбах))) Добавлено: 30 июл 2010, 09:31 |
|
Зарегистрирован: 03 мар 2010, 14:43 Сообщений: 362 Откуда: Мск
Пепелац: Suzuki Intruder VS 750 EL 1987 Japan
|
|
В заторможенной реакции на ручку газа и в том что горшки подхватывали не одновременно, а с разницей в пару секунд..
_________________ Punk Not Dead
|
|
 |
|
 |
|
skynet4486
|
Заголовок сообщения: Re: История о карбах))) Добавлено: 04 авг 2010, 21:54 |
|
Зарегистрирован: 15 мар 2010, 22:52 Сообщений: 92 Откуда: Балабаново
Пепелац: Intruder vs 400,1995 года
|
|
Элвис а если выточить из бронзы длиннее и лишнее подрезать есле что??
_________________ ленивый человек тянеться к золоту,а трудовой к железу.Наше золото-железо:-)
|
|
 |
|
 |
|
Elvis
|
Заголовок сообщения: Re: История о карбах))) Добавлено: 05 авг 2010, 11:12 |
|
Зарегистрирован: 03 мар 2010, 14:43 Сообщений: 362 Откуда: Мск
Пепелац: Suzuki Intruder VS 750 EL 1987 Japan
|
skynet4486 писал(а): Элвис а если выточить из бронзы длиннее и лишнее подрезать есле что?? Ну я думал теоретически, но там форма весьма специфическая, + внутри неё уплотнитель как то всунут о_О.. Так что это вариант на самый безвыходный случай) В конце неделе добрые люди поищут на разборке в красногорске её)
_________________ Punk Not Dead
|
|
 |
|
 |
|